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何必霸道?北京就好!北京越野汽车3.0T全新旗舰

发布时间:2020-07-09   来源:baidu.com
 

前几日,一汽丰田这一代的普拉多正式停产了。作为中国硬派越野车市场的代表车型,普拉多的停产,代表着这一代霸道产品的终结,这好像是中国硬派越野车市场的一件标志性大事。

普拉多是停产了,但是还有一件值得让越野车迷关注的新闻,就是北京越野汽车的BJ80,将要推出2020款年型车,除了内饰有所改变,而且更换了全新的3.0T动力,并匹配的是8AT的变速箱。

更靓丽的内饰造型,更充沛的动力,2020款全新BJ80上市, 对硬派越野车迷来说,无疑是一个非常利好的消息。

作为北京越野汽车的一款旗舰车型,BJ80从上市之初,就一直备受市场关注。其方正硬朗,但和奔驰大G非常类似的造型,确实在初期,引起市场的很多争议。但因为北京越野汽车和北京奔驰都属于北汽集团旗下的品牌,所以,BJ80和奔驰大G之间,有着某些特别的联系,似乎也是情理之中的事情。

而随着市场上BJ80的产品越来越多,作为军车,BJ80也在很多重大的场合频繁露面,市场终端对BJ80的印象和口碑也越来越好。作为中国汽车市场,售价最高的自主品牌量产车之一,BJ80在硬派越野车迷中,有着非常不错的口碑和影响力。

产品的质量确实不错,但是BJ80几个非常突出的短板,不仅被车友诟病,也影响了BJ80的销量。

第一个是内饰太过于老旧,作为上一代奔驰大G的原型内饰,现在怎么看,都感觉太落伍了。

另外一个,就是匹配的2.3T的发动机,虽然BJ80实际越野性能确实还可以,但是这么大一个车型,2.3T的发动机,多少有些吃力的感觉。

全新的内饰设计,风格依然硬朗,但豪华感变得更强,配上不错的天窗,全新的BJ80整个内饰风格,不仅硬派,似乎也变得非常柔情。

虽然没有采用最流行的悬浮式大屏,但全新BJ80的新的中控屏,功能应该是比之前要强大很多,很多智能互联的功能,在全新车型上,应该都有应用。

变化最大的,还是3.0T的动力并匹配的8AT的电子换挡杆,不仅动力更为强劲,8AT的变速箱,也让BJ80的操控,变得更为顺畅和舒适。

越野性能变强,但是驾驭舒适感同时增加,强调越野,也兼顾城市路况,这好像是北京越野汽车所有产品的主体思路。

既然更新的动力,车身上,V6的标志当然不能少,不仅区分于2.3T的车型,V6的发动机,似乎也是身份的一种标志。

当然,除了发动机和变速箱的更新换代,包括内饰的升级,全新BJ80还有很多小细节的改进。而所有细节处的改变,一个方向,就是让BJ80看起来更为大气,更为豪华,更容易识别,也更能彰显身份。

所以,联想到近期普拉多的停产,然后到全新BJ80的即将上市,再想想北京越野为全新BJ80准备的这句广告词,突然觉得,也确实如此,硬派越野车型选择,何须霸道?北京就好!

现在唯一的悬念,就是价格了。很多车友猜,根据现款车型的售价,3.0T的BJ80售价肯定要在四十万左右。不过,最终的售价会是如何,只能期待全新BJ80的正式上市了。

质量是需要全员参与监督才能生产出顾客满意的产品