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全新智能轿跑小鹏P7实拍 续航最长亮点不少

发布时间:2020-04-16   来源:baidu.com
 

4月的广州,春意盎然。国内造车新势力的明星车企小鹏已蓄势待发。作为年度重磅车型暨小鹏第二代智能汽车小鹏P7已吸睛无数。今天我们来到小鹏汽车总部,广州小鹏汽车智能产业园对该车型进行了抢先拍摄。除了大家熟知的目前最长量产车续航,看看它还有哪些惊艳之处。

在看脸的时代,谁能一眼万年,谁便能抓住消费者的心。小鹏P7前脸有着超跑的低矮的俯冲式的设计,营造出动感的视觉。整车的风阻系数更是做到了0.236,达到目前市面上的主流豪华车型的级别。大家可别小看这风阻系数数值的变化,通常对于电动车,风阻系数每降低0.01,续航里程将增加8公里左右。

诸如P7前脸的主动式前格栅,能根据实际工况自动调整开启角度,调节行驶阻力。关闭后减少机舱内的回流、串流等,降低高速行驶能耗,同时一定程度提高高速时加速性能。采用半隐藏式雨刮设计,避免雨刮直接受到气流冲击,减少气流分离,有利于风阻风噪。

眼睛是心灵的窗户,车灯就是一辆车的眼睛,它也是评定一辆车好看与否的重要标志 。P7自感应全LED前大灯,具有能耗低,使用寿命长,点亮速度快等优点。同时具有转向辅助照明功能。在夜间车辆转弯时,照亮转弯角落,夜间照明范围扩大,增加行车安全。

这条非常吸引人关注的前灯带设计,是P7的日间行车灯。其设计灵感同样来源于经典的电影元素。如同我们G3是星球大战里绝地武士的武器——光剑元素,P7这条灯带是机械战警中,主角眼睛的炫酷造型。

P7配备全球首创智能车语,LED贯穿灯与多样的车外声场相配合,结合充电、解锁、等功能场景实现车语联动。更可通过OTA不断升级丰富,带来更有趣的互动体验。汽车不再是冰冷的机器,他能与你互动交流,能陪你沉默陪你嗨,给你伴奏给你打灯。

作为轿跑,侧面车身设计很关键。P7车辆侧方角度能把轿跑基因诠释的淋漓尽致。低重心的车身设计,以压低的前脸开始,经过后移的A柱后,以溜背、鸭尾结束造型。几乎没有明显的腰线,采用渐消曲面的理念,车身表面完整光滑,彰显年轻的生动力。

低风阻外后视镜,并采用流线型设计,优化后视镜圆角及内侧型面的夹角,使得后视镜的尾涡远离车窗,风阻风噪得到改善。隐藏式电动门把手,行车过程中把手表面与车身在一个平面,风阻更小,让开门更有仪式感的同时,也是科技范十足。

一个性感的小PP对年轻消费者而言很重要。据JD Power做过的一项调研显示,一台车的尾部造型,影响着消费者60%以上的审美结局。

鸭尾式的后部造型,光剑2.0 的LED贯穿尾灯,辨识度很高。前/后贯穿灯采用多达190颗的LED光源,使用发光均匀柔和的厚壁式导光条,使光剑产生足够强的光源并带来更丰富的层次与造型,使产品极具未来科技感。更可以显著提高周边行人及驾驶者对车辆的注意,增加行车安全性。

小鹏P7作为一款智能运动轿跑,其有着很好的家用空间设计。P7车长4880,轴距2998mm,标准的中大型车辆身材。后排座椅设计的精巧,让一个轿跑车的空间显得绰绰有余。特别是这个地板,很多不是电动平台的车型都会有一个缺点,就是后排地台有较高的凸起,长途出行中间位置的乘客乘坐舒适性就比较一般。但小鹏 P7是SEPA电动平台下线的第二代智能汽车,不存在这样的问题,完全可以确保后排的乘坐舒适性。

坐在后排还能感受到的就是这块全景玻璃车顶。拥有星际视野的轿跑,较普通天窗增加375%的视野范围。采用全球供应商法国圣戈班的LOW-E玻璃,又称低辐射玻璃。紫外线的透过率0.1%,晒不黑。整车的NVH效果是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接的。想做好NVH意味着对设计的高要求,对材料的高要求,对制造工艺的高要求。小鹏P7从坚固低噪的车身结构、整车的风噪控制、底盘的降噪、电驱降噪、整车声学包,使得车辆在各种道路行驶,均能为车内乘员提供绝佳静谧的驾乘感受,120km/h行驶时车内噪声依然可以控制在64.5dB(A),完全可以越级对标高端豪华品牌。

坐到驾驶席。这是小鹏P7精心打造的智能音乐座舱的核心体验中心。小鹏P7的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大,营造出顶级空间的舒心享受。由一个14.96英寸触控屏+ 10.25英寸高清全液晶智能仪表组合而成P7的液晶仪表和中控大屏。可实现连体异型贴合屏,双屏互动,信息跨屏显示,中控2400×1200高分辨率,是目前量产车的顶级水平。

由丹麦丹拿汽车音响专业打造,提供7.1.2声道高品质音效,带独立功放,总功率600W。全车共搭载 18 个扬声器,独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响。拥有智能动态均衡技术,小音量动态大,大音量不失真。无级声场调节技术使您时刻拥有360°身临其境的沉浸式音乐享受,在车内真实再现舞台现场。同时,P7中高配设置的11处氛围灯,与全车智能深度融合,能根据音乐、空调、安全系统、语音等多模块联动,营造多样的驾驶体验和氛围。

而且在智能上,P7的小P助手保证了这点。与整车CAN相连,不仅听得到,还能听得懂,关键还能干。目前已经能够识别超过1000多条语音指令,是目前综合能力最强的智能语音交互系统。

P7作为一台超长续航智能轿跑的动力系统最长续航706km,最大电池容量80.9kw/h,最大功率316kw,峰值扭矩655牛米,四驱版本零百加速时间4.3秒,是这台车的性能体现。其强大性能的实现,主要通过整车高度集中,轻量化的设计来实现。

轻量化带来的好处不言而喻。提升车辆操能的同时,对能耗以及安全的帮助也是巨大的。轻量化的方法也是3种,材料,结构设计,制造工艺。应用了大量的高强度和轻质材料,像高强度钢材,超高强度钢板、铝合金、工程塑料等。优化结构设计,减少无用材料,减少不必要的零件数量及机械结构。最后就是采用先进的制造工艺,譬如激光拼焊,高强度钢热成型,结构胶粘结和异型材料铆接等连接技术。

编者有话说:作为目前全球量产续航里程最长的冠军车型,小鹏P7已吸粉无数。除此之外,它又是一辆智能轿跑,有着先进智能网联和自动驾驶能力,同时性能亦是强劲,堪称内外兼修的强大产品。

质量是需要全员参与监督才能生产出顾客满意的产品